• Linyi Jincheng
  • Linyi Jincheng

38 ບັນຫາພິເສດ ‖ ລົດຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ຍິງອອກໄປ

222

ບຸນ

ວັນທີ 8 ມີນາ ແມ່ນວັນກຳມະກອນສາກົນ.ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຫມາຍຂອງແມ່ຍິງທີ່ລົດຫຼາຍປະເພນີທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບຮູບພາບຂອງຜູ້ຊາຍ.

ປະ​ເທດ​ແລະ​ພາກ​ພື້ນ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ມີ​ວິ​ທີ​ການ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ເພື່ອ​ສະ​ເຫຼີມ​ສະ​ຫຼອງ​ວັນ​ບຸນ.ບາງ​ບ່ອນ​ເນັ້ນ​ໃສ່​ຄວາມ​ເຄົາລົບ, ​ເຫັນ​ຄຸນຄ່າ ​ແລະ ຄວາມ​ຮັກ​ແພງ​ຂອງ​ແມ່ຍິງ, ​ແລະ ບາງ​ສ່ວນ​ກໍ​ສະ​ເຫຼີ​ມສະຫຼອງ​ບັນດາ​ຜົນງານ​ຂອງ​ແມ່ຍິງ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ, ການ​ເມືອງ ​ແລະ ສັງຄົມ.ໃນປັດຈຸບັນ, ຊຸມຊົນວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີຈີນມີຄວາມເປັນຫ່ວງຫຼາຍກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈະເປີດເຜີຍມູນຄ່າຊັບພະຍາກອນມະນຸດແລະຄວາມຄິດສ້າງສັນຂອງພະນັກງານວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີຂອງແມ່ຍິງ, ແລະວິທີການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການພັດທະນາອາຊີບທີ່ດີສໍາລັບພະນັກງານວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີຍິງ.ມັນ​ໄດ້​ອອກ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ເຊັ່ນ​: ມາດ​ຕະ​ການ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​ເພື່ອ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ແລະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ເພດ​ຍິງ​ມີ​ບົດ​ບາດ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ​ໃນ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ແລະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​.ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງກໍາລັງປະສົບກັບການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນຫນຶ່ງຮ້ອຍປີ, ແມ່ນຂົງເຂດທີ່ສໍາຄັນຂອງນະວັດກໍາເຕັກໂນໂລຢີ.​ໃນ​ວັນ​ບຸນ​ດັ່ງກ່າວ, ສະມາຄົມ​ວິສະວະກຳ​ລົດຍົນ​ຈີນ​ໄດ້​ຈັດ​ງານ​ລ້ຽງ​ປະດິດ​ສ້າງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຂອງ​ແມ່ຍິງ​ຄັ້ງ​ທີ 6 ​ແລະ​ເວທີ​ປາ​ໄສ​ຜູ້​ມີ​ກຽດ​ຂອງ​ສະມາຄົມ​ວິທະຍາສາດ​ເຕັກນິກ​ຈີນ.

ຜູ້ຂຽນໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ເປັນເຈົ້າພາບກອງປະຊຸມໂຕະມົນທີ່ມີຫົວຂໍ້ "ການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານແລະຄຸນຄ່າຂອງແມ່ຍິງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່", ລວມທັງນັກຄົ້ນຄວ້າແມ່ຍິງອາວຸໂສແລະຜູ້ບໍລິຫານຈາກສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດ, ສະຖາບັນຫນັງສືພິມແລະສິ່ງພິມ, ແລະບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນ, ຈາກ. ການພັດທະນາອາຊີບຂອງແມ່ຍິງໃນຂະແຫນງການລົດໃຫຍ່ເພື່ອຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງຊີວິດແລະການເຮັດວຽກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ຍິງໃນ algorithm ຂອງການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ.ການສົນທະນາທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນປະໂຫຍກຫນຶ່ງ: ລົດຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ແມ່ຍິງອອກໄປ, ແລະພະລັງງານຂອງແມ່ຍິງແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມເລິກແລະຄວາມກວ້າງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.

ສະພາບແວດລ້ອມ

ນັກປັດຊະຍາຊາວຝຣັ່ງ Beauvoir ກ່າວໃນ "ເພດທີສອງ" ວ່າຍົກເວັ້ນການຮ່ວມເພດທາງທໍາມະຊາດ, ລັກສະນະ "ເພດ" ຂອງແມ່ຍິງແມ່ນເກີດມາຈາກສັງຄົມ, ແລະຜູ້ຊາຍ.ນາງ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ, ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ຕໍ່​ຄວາມ​ສະ​ເໝີ​ພາບ​ທາງ​ເພດ, ແມ່ນ​ແຕ່​ກຳ​ລັງ​ຕັດ​ສິນ.ເນື່ອງຈາກລະດັບຂອງການພັດທະນາການຜະລິດ, ແມ່ຍິງໄດ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງ "ເພດທີສອງ" ນັບຕັ້ງແຕ່ມະນຸດໄດ້ເຂົ້າສູ່ສັງຄົມບັນພະບຸລຸດ.ແຕ່ມື້ນີ້, ພວກເຮົາກໍາລັງປະເຊີນກັບການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາຄັ້ງທີສີ່.ຮູບແບບການຜະລິດທາງສັງຄົມ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາໄປສູ່ການປະດິດສ້າງທາງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບຄວາມສະຫລາດແລະຄວາມສ້າງສັນສູງ.​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ດັ່ງກ່າວ, ​ແມ່ຍິງ​ໄດ້​ຮັບ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ທີ່​ບໍ່​ເຄີຍ​ມີ​ມາ​ກ່ອນ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ ​ແລະ ມີ​ເສລີພາບ​ທາງ​ເລືອກ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ.ອິດທິພົນຂອງແມ່ຍິງໃນການຜະລິດສັງຄົມແລະຊີວິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.ສັງຄົມທີ່ມີທ່າອ່ຽງຕໍ່ກັບຄວາມສະເໝີພາບລະຫວ່າງຍິງ-ຊາຍ ກໍາລັງເລັ່ງຂຶ້ນ.

ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ມີການປ່ຽນແປງແມ່ນເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ແມ່ຍິງມີທາງເລືອກແລະເສລີພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ທັງໃນການພັດທະນາຊີວິດແລະການເຮັດວຽກ.

333

ລົດ

ລົດໄດ້ຖືກຜູກມັດ inextricably ກັບແມ່ຍິງນັບຕັ້ງແຕ່ເກີດຂອງຕົນ.ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທໍາອິດໃນໂລກແມ່ນ Bertha Linger, ພັນລະຍາຂອງ Carl Benz;ລູກຄ້າເພດຍິງຂອງຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາກວມເອົາ 34% ~ 40%;ອີງຕາມສະຖິຕິຂອງອົງການຈັດຕັ້ງສໍາຫຼວດ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງແມ່ຍິງມີບົດບາດຕັດສິນໃນສາມທາງເລືອກສຸດທ້າຍຂອງການຊື້ລົດຄອບຄົວ.ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ລົດ​ຍົນ​ບໍ່​ເຄີຍ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ​ແມ່​ຍິງ​.ນອກຈາກຈະໃຫ້ລູກຄ້າເປັນເພດຍິງຫຼາຍຂຶ້ນ ທັງດ້ານຮູບຮ່າງ ແລະ ສີຜິວແລ້ວ ເຂົາເຈົ້າຍັງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເປັນເພດຍິງຫຼາຍຂຶ້ນ ໃນດ້ານການອອກແບບພາຍໃນ ເຊັ່ນ: ລົດໂດຍສານສະເພາະເພດຍິງ;ຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງແຜນທີ່ນໍາທາງ, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແລະການຂັບລົດຊ່ວຍອື່ນໆແລະແມ້ກະທັ້ງລະດັບສູງຂອງຫນ້າທີ່ຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ, ລວມທັງການແບ່ງປັນລົດ, ທັງຫມົດເຮັດໃຫ້ແມ່ຍິງໄດ້ຮັບອິດສະລະພາບແລະຄວາມສຸກໃນລົດຫຼາຍ.

ຂໍ້ມູນ, ຊອບແວ, ການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດອັດສະລິຍະ, Generation Z… ລົດແມ່ນມີອົງປະກອບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີຫຼາຍຂຶ້ນ.ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ລົດ​ຍົນ​ແລະ​ລົດ​ຍົນ​ພວມ​ຄ່ອຍໆ​ລົບ​ລ້າງ​ພາບ​ພົດ​ຂອງ “ນັກ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ”, ເລີ່ມ “ອອກ​ຈາກ​ວົງ​ຄະ​ນາ​ຍາດ”, “ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ”, “ວັນ​ນະ​ຄະ​ດີ ແລະ ສິ​ລະ​ປະ”, ປ້າຍ​ກຳ​ກັບ​ເພດ​ຍັງ​ເປັນ​ກາງ​ກວ່າ.

ການຜະລິດລົດ

ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ຍັງເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຄອບງໍາໂດຍວິສະວະກອນຜູ້ຊາຍ, ດ້ວຍການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຊອບແວຕ່າງໆແລະເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ວິສະວະກອນລົດຍົນຍິງຫຼາຍຂຶ້ນໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງພະນັກງານ R&D ແລະຜູ້ຈັດການອາວຸໂສໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.ລົດໃຫຍ່ແມ່ນໃຫ້ແມ່ຍິງທີ່ມີພື້ນທີ່ການຂະຫຍາຍຕົວທາງດ້ານອາຊີບທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ໃນບໍລິສັດລົດຍົນຫຼາຍປະເທດ, ຮອງປະທານທີ່ຮັບຜິດຊອບວຽກງານສາທາລະນະມັກຈະເປັນຜູ້ຍິງ, ເຊັ່ນ Yang Meihong ຂອງ Ford China ແລະ Wan Li ຂອງ Audi China.ເຂົາເຈົ້ານຳໃຊ້ກຳລັງຂອງແມ່ຍິງເພື່ອສ້າງສາຍພົວພັນທາງດ້ານຈິດໃຈສົດຊື່ນລະຫວ່າງບັນດາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຜູ້ຊົມໃຊ້, ວິສາຫະກິດ ແລະ ຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ສື່ມວນຊົນ.ໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຂອງຈີນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີ Wang Fengying, ຜູ້ນລົດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ໄດ້ກາຍເປັນປະທານຂອງ Xiaopeng Automobile, ແຕ່ຍັງ Wang Ruiping, ຮອງປະທານອາວຸໂສຂອງ Geely, ຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ hard- ລະບົບພະລັງງານເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກ.ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ທັງ​ເບິ່ງ​ໄກ​ແລະ​ຄວາມ​ກ້າ​ຫານ, ແລະ​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລັກ​ແລະ​ແບບ​ທີ່​ກ້າ​ຫານ.ພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນພຣະເຈົ້າທະເລ.ຜູ້ບໍລິຫານເພດຍິງຫຼາຍຄົນໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ໃນບໍລິສັດ startup ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊັ່ນ Cai Na, ຮອງປະທານບໍລິສັດ Minmo Zhihang, Huo Jing, ຮອງປະທານບໍລິສັດ Qingzhou Zhihang, ແລະ Teng Xuebei, ຜູ້ອໍານວຍການອາວຸໂສຂອງ Xiaoma Zhihang.ນອກ​ນີ້​ຍັງ​ມີ​ຜູ້ຍິງ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ໃນ​ອົງການ​ອຸດ​ສາ​ຫະກຳ​ລົດຍົນ​ເຊັ່ນ Gong Weijie ຮອງ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ສະມາຄົມ​ວິສະວະກຳ​ລົດຍົນ​ຈີນ​ແລະ​ທ່ານ Zhao Haiqing ປະທານ​ສາຂາ​ຍານ​ຍົນ​ຂອງ​ໜັງສືພິມ​ອຸດສາຫະກຳ​ກົນ​ຈັກ.

ຍີ່ຫໍ້ແລະປະຊາສໍາພັນແມ່ນຂົງເຂດພື້ນເມືອງຂອງຄວາມຊໍານານຂອງນັກຂັບຂີ່ຍິງ, ແລະມີພະນັກງານຂັ້ນພື້ນຖານຫຼາຍເຖິງຜູ້ຈັດການລະດັບກາງແລະຜູ້ສູງອາຍຸ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຜູ້ນໍາໃນການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດແລະວິຊາການຫຼາຍຂື້ນທີ່ແມ່ຍິງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ "ຂາດຕົວສູງ", ເຊັ່ນ: Zhou Shiying, ຮອງປະທານສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາກຸ່ມ FAW, Wang Fang, ຫົວໜ້ານັກວິທະຍາສາດຂອງການຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຢີຍານຍົນຂອງຈີນ. ສູນ, ແລະ Nie Bingbing, ຮອງສາດສະດາຈານຫນຸ່ມແລະຮອງເລຂາຄະນະພັກຂອງໂຮງຮຽນຍານພາຫະນະແລະການຂົນສົ່ງຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Tsinghua, Zhu Shaopeng, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການສະຖາບັນເຄື່ອງຈັກພະລັງງານແລະວິສະວະກໍາຍານພາຫະນະຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Zhejiang, ຜູ້ທີ່ໄດ້ດໍາເນີນການ. ອອກ​ການ​ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ​ບຸກ​ເບີກ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ຂະ​ແຫນງ​ການ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄຟ​ຟ້າ​

ຕາມ​ສະຖິຕິ​ຫຼ້າ​ສຸດ​ຂອງ​ສະມາຄົມ​ວິທະຍາສາດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຈີນ, ​ໃນ​ຈີນ​ມີ​ພະນັກງານ​ວິທະຍາສາດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ 40 ລ້ານ​ຄົນ, ກວມ​ເອົາ 40%.ຜູ້ຂຽນບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ແຕ່ການປະກົດຕົວຂອງພະນັກງານລົດໃຫຍ່ຍິງ "ລະດັບສູງ" ເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຫນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາເຫັນພະລັງງານຂອງແມ່ຍິງຫຼາຍຂຶ້ນແລະສະຫນອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍສໍາລັບການພັດທະນາອາຊີບຂອງພະນັກງານເຕັກໂນໂລຢີຍິງອື່ນໆ.

ຄວາມຫມັ້ນໃຈຕົນເອງ

ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ພະລັງງານຂອງແມ່ຍິງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນຫຍັງ?

ທີ່​ເວທີ​ປາ​ໄສ​ໂຕະ​ມົນ, ບັນດາ​ແຂກ​ໄດ້​ຍົກ​ອອກ​ຄຳ​ເວົ້າ​ສຳຄັນ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ​ເຊັ່ນ: ການ​ສັງ​ເກດ, ຄວາມ​ເຫັນ​ອົກ​ເຫັນ​ໃຈ, ຄວາມ​ອົດ​ທົນ, ຄວາມ​ຢືດ​ຢຸ່ນ, ​ແລະ​ອື່ນໆ.ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າ "ຫຍາບຄາຍ" ໃນການທົດສອບ.ມັນ turns ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ເຫດ​ຜົນ​ແມ່ນ​ວ່າ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຫຼາຍ simulate ນິ​ໄສ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຂອງ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ຜູ້​ຊາຍ​.ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຄິດວ່າພວກເຂົາຄວນຈະໃຫ້ algorithm ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມຈາກຄົນຂັບລົດເພດຍິງ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຈາກຂໍ້ມູນສະຖິຕິ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸປະຕິເຫດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍິງແມ່ນຕ່ໍາກວ່າສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຊາຍ."ແມ່ຍິງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດມີອາລະຍະທໍາຫຼາຍຂຶ້ນ."

ແມ່ຍິງຢູ່ໃນບໍລິສັດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນກ່າວວ່າພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທີ່ເອື້ອອໍານວຍຍ້ອນບົດບາດຍິງຊາຍ, ຄືກັນກັບພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຖືກລະເວັ້ນຍ້ອນບົດບາດຍິງຊາຍ.ແມ່ຍິງທີ່ມີຄວາມຮູ້ຄວາມສາມາດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມສະເຫມີພາບທີ່ແທ້ຈິງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.ຜູ້ຂຽນຈື່ຈໍາພະລັງງານໃຫມ່ຂອງການກໍ່ສ້າງລົດທີ່ຫຼຸດລົງ.ເມື່ອບໍລິສັດສະແດງອາການຂອງວິກິດ, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຜູ້ຊາຍໄດ້ແລ່ນຫນີ, ແລະສຸດທ້າຍຜູ້ບໍລິຫານເພດຍິງໄດ້ຢູ່ຫລັງ.ໃນ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ທັງ​ຫມົດ​, ນາງ​ໄດ້​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຖິງ​ສະ​ພາບ​ການ​ແລະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ເງິນ​ເດືອນ​ຂອງ​ຕົນ​.ໃນທີ່ສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຢືນຢູ່ຄົນດຽວແລະອາຄານຈະລົ້ມລົງ, ຄວາມກ້າຫານ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງແມ່ຍິງໃນເວລາທີ່ສໍາຄັນເຮັດໃຫ້ວົງການປະຫລາດໃຈ.

ທັງສອງເລື່ອງນີ້ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນລັກສະນະປົກກະຕິຂອງພະລັງງານຂອງແມ່ຍິງໃນລົດ.ເພາະສະນັ້ນ, ແຂກເວົ້າວ່າ: "ຈົ່ງຫມັ້ນໃຈ!"

ນັກປັດຊະຍາຊາວຝຣັ່ງ Sartre ເຊື່ອວ່າການມີຢູ່ກ່ອນຄວາມສໍາຄັນ.ມະນຸດບໍ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈການກະທໍາຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍອີງໃສ່ທໍາມະຊາດຂອງມະນຸດຄົງທີ່ແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ແຕ່ຂະບວນການຂອງການອອກແບບແລະການປູກຝັງດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະກໍານົດການມີຢູ່ຂອງຕົນເອງໂດຍຜົນລວມຂອງການປະຕິບັດ.ໃນດ້ານການພັດທະນາອາຊີບ ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງບຸກຄົນ, ຄົນເຮົາສາມາດມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ໝັ້ນໃຈເລືອກອາຊີບທີ່ຕົນເອງມັກ, ແລະ ອົດທົນໃນການຕໍ່ສູ້ເພື່ອບັນລຸຜົນສຳເລັດ.ໃນເລື່ອງນີ້, ຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງບໍ່ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກ.ຖ້າທ່ານເນັ້ນຫນັກໃສ່ "ແມ່ຍິງ", ທ່ານຈະລືມວິທີການກາຍເປັນ "ປະຊາຊົນ", ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຄວາມເຫັນດີຂອງແມ່ຍິງຊັ້ນສູງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່.

ໃນຄວາມຫມາຍນີ້, ຜູ້ຂຽນບໍ່ເຄີຍຕົກລົງກັບ "ວັນພະເຈົ້າ" ແລະ "ວັນຂອງ Queen".ຖ້າແມ່ຍິງຕ້ອງການທີ່ຈະດໍາເນີນການພັດທະນາອາຊີບທີ່ດີກວ່າແລະສະພາບແວດລ້ອມການຂະຫຍາຍຕົວສ່ວນບຸກຄົນ, ທໍາອິດພວກເຂົາຕ້ອງພິຈາລະນາຕົນເອງເປັນ "ຄົນ", ບໍ່ແມ່ນ "ພະເຈົ້າ" ຫຼື "ກະສັດ".ໃນຍຸກສະ ໄໝ ໃໝ່, ຄຳ ວ່າ "ແມ່ຍິງ", ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງພ້ອມກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງວັນທີ 4 ພຶດສະພາແລະການແຜ່ຂະຫຍາຍຂອງລັດທິມາກ, ໄດ້ສົມທົບກັບ "ແມ່ຍິງທີ່ແຕ່ງງານແລ້ວ" ແລະ "ແມ່ຍິງທີ່ບໍ່ໄດ້ແຕ່ງງານ", ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າເປັນການສະແດງອອກຂອງເສລີພາບແລະຄວາມສະເຫມີພາບ.

ແນ່ນອນ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຈະຕ້ອງເປັນ "ຊັ້ນສູງ", ແລະແມ່ຍິງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃນການພັດທະນາອາຊີບຂອງເຂົາເຈົ້າ.ຕາບ​ໃດ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສາມາດ​ເລືອກ​ເອົາ​ວິຖີ​ຊີວິດ​ທີ່​ຕົນ​ມັກ​ແລະ​ມ່ວນ​ຊື່ນ​ໄດ້, ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ງານ​ບຸນ​ນີ້.Feminism ຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ແມ່ຍິງມີສິດເສລີພາບໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນພາຍໃນແລະທາງເລືອກທີ່ເທົ່າທຽມກັນ.

ລົດເຮັດໃຫ້ມະນຸດມີອິດສະລະ, ຜູ້ຍິງເຮັດໃຫ້ມະນຸດດີຂຶ້ນ!ລົດເຮັດໃຫ້ແມ່ຍິງຟຣີແລະງາມ!

444


ເວລາປະກາດ: 10-03-2023